背景技術(shù)：
現(xiàn)有取暖器的搖頭結(jié)構(gòu)大多數(shù)以曲柄連桿結(jié)構(gòu)及齒輪、齒條結(jié)構(gòu)為主，這些傳統(tǒng) 結(jié)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、裝配效率低等缺點(diǎn)，而且這些傳統(tǒng)搖頭結(jié)構(gòu)的搖頭壽命短，難以通過萬(wàn)次的搖頭測(cè)試。
新型的目的在于考慮上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、性能穩(wěn)定、壽 命久的取暖器的搖頭結(jié)構(gòu)。新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的取暖器的搖頭結(jié)構(gòu)，包括有取暖器底座及旋轉(zhuǎn)部分、驅(qū)動(dòng)凸輪、取暖器搖頭步進(jìn) 電機(jī)，其中驅(qū)動(dòng)凸輪置于取暖器底座與旋轉(zhuǎn)部分之間， 取暖器搖頭步進(jìn)電機(jī)置于旋轉(zhuǎn)部分的頂部，取暖器 搖頭步進(jìn)電機(jī)的輸出軸穿過旋轉(zhuǎn)部分插裝在驅(qū)動(dòng)凸輪的安裝孔上，驅(qū)動(dòng)凸輪的驅(qū)動(dòng)軸放在底座所設(shè)的滑道內(nèi)，底座上設(shè)有的滑動(dòng)定位柱安裝在旋轉(zhuǎn)部分所設(shè)的 旋轉(zhuǎn)滑道內(nèi)，旋轉(zhuǎn)部分上設(shè)有的旋轉(zhuǎn)中心軸套裝在底座所設(shè)的旋轉(zhuǎn)中心套上。上述底座上設(shè)有能與滑動(dòng)定位柱一起支撐整機(jī)重量的滑動(dòng)支撐，兩滑動(dòng)支撐在旋轉(zhuǎn)部分左右兩側(cè)的滑槽中。旋轉(zhuǎn)中心軸及旋轉(zhuǎn)中心套為中空管。旋轉(zhuǎn)部分所設(shè)的旋轉(zhuǎn)滑道為半圓滑道。新型由于采用凸輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，節(jié)約了產(chǎn)品的空間尺寸，增加了外觀的小巧性、提高了穩(wěn)定性，確保通過萬(wàn)次搖頭測(cè)試。此外，凸輪與旋轉(zhuǎn)部分之間及旋轉(zhuǎn)部分與底座滑道之間都不用螺釘固定，提高了裝配效率，降低了成本。新型為用戶提供了性能穩(wěn)定、外觀簡(jiǎn)潔小巧的產(chǎn)品。
具體實(shí)施方式
新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖、所示，包括有取暖器底座及旋轉(zhuǎn)部分、驅(qū)動(dòng) 凸輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中驅(qū)動(dòng)凸輪置于取暖器底座與旋轉(zhuǎn)部分之間，取暖器 搖頭步進(jìn) 電機(jī)置于旋轉(zhuǎn)部分的頂部，電機(jī)的輸出軸穿過旋轉(zhuǎn)部分插裝在驅(qū)動(dòng)凸輪的安裝孔上， 驅(qū)動(dòng)凸輪的驅(qū)動(dòng)軸放在底座所設(shè)的滑道內(nèi)，底座上設(shè)有的兩個(gè)滑動(dòng)定位柱、安裝在旋轉(zhuǎn)部分所設(shè)的旋轉(zhuǎn)滑道內(nèi)，旋轉(zhuǎn)部分上設(shè)有的旋轉(zhuǎn)中心軸套裝在底座 所設(shè)的旋轉(zhuǎn)中心套上，旋轉(zhuǎn)中心軸與旋轉(zhuǎn)中心套相互配合，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

東莞市博厚電機(jī)有限公司推薦型號(hào)BH35BYJ26系列取暖器搖頭步進(jìn)電機(jī)  ，   具有耐高溫、低噪聲、抗干擾、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。

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